Satu-satunya cara untuk mengetahui informasi teranyar mengenai Matic Injeksi Yang Tentu Irit ialah berusaha membaca info aktual. Jika anda membaca berbagai hal yang anda temukan mengenai Matic Injeksi Yang Tentu Irit, tidak akan memakan waktu lama lagi mungkin anda akan mengetahui.
Motor Yamaha Matic Injeksi Yang Pasti Hemat
Harap buang jauh persepsi bahwa Sepeda Motor matic tidak irit. akhir-akhir ini dugaan tsb telah tidak betul . bagi yamaha Sepeda Motor matic telah diijinkan dibuat irit . kenyataannya diijinkan dialami pada Motor skuter matic yamaha Yamaha Mio J paling anyar .
Dirimu diijinkan menunjukkan semboyan Yamaha Mio J yang berbunyi “Semakin Cepat Semakin Irit…It’s Magic.” Tagline Yamaha Mio J yang sekarang terkenal di hati customer tsb lahir dari keunggulan teknologi yang diaplikasikan pada Motor skutik teranyar yamaha tsb . basic semboyan ini cukup baik, ialah tingkat keiritan Yamaha Mio J tidak jauh berbeda sihir.
Poin-poin penting kehandalan Yamaha Mio J diijinkan dinilai dari kinerja , dimana responsifnya tinggi serta economical atau irit . bahkan iritnya pun masih ditambah dengan kemampuan bertahan lama .
tak hanya tsb . Yamaha Mio J masih menyimpan style desain yang smart flowing line serta 10 salah satu warna untuk anak muda . fakta ini menjadikan Yamaha Mio J semakin begitu sempurna . Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1. terlebih sedang Yamaha Mio J memakai mesin teknologi fuel injection (fi) yang kenyataannya hot hasil pengembangan tenaga ahli yamaha .
iritnya Yamaha Mio J ditunjang rangkaian sistem yang diaplikasikan pada mesin , ialah low friction technology , diasil cylinder serta forged piston , fuel pump serta ymjet-fi (yamaha mixture jet-fuel injection) .
low friction technology dikembangkan untuk mengurangi segala jenis friksi atau gesekan . efek panas pada mesin pun lebih rendah sehingga konsumsi bahan bakar lebih irit dikarenakan suhu mesin yang terkontrol dengan bagus .
hal ini diaplikasikan pada bagian cam shaft (ditambahkan bearing khusus) serta cranksaft assy sehingga putarannya lebih lembut serta effect panasnya cukup rendah .
tidak cukup tsb saja , sistem pendinginannya dilengkapi dengan turbo fan yang dapat mendinginkan mesin dengan cepat .
diasil cylinder serta forged piston memberikan manfaat kompresinya tinggi serta piston clearance stabil . kompresi tinggi diijinkan dijelaskan dari material diasil cylinder yang tidak full besi tapi dicampur dengan silikon sehingga masa terjadi tekanan atau kompresi , dinding diasil cylinder jadi lebih dinamik (dindingnya fleksibel) .
sedangkan kestabilan piston clearance dikarenakan jarak antara forged piston serta dinding diasil cylinder terjaga . dikarenakan tsb , jadi tidak akan terjadi kerusakan pada dinding diasil cylinder serta forged piston .
komponen lainnya dalam sistem mesin Yamaha Mio J yang membuatnya irit ialah fuel pump yang cukup compact (padat) , low electricity consumption (konsumsi energi listrik rendah) , serta good fuel consumption (mampu mengontrol injeksi bensin dari tangki ke area mesin) .
dan pastinya , ymjet-fi yang telah dikenal luas khalayak Negara kita . ymjet-fi menghasilkan pembakaran sempurna , tenaga yang maksimal namun cukup irit bbm serta ramah lingkungan .
“Sepeda Motor yamaha dengan teknologi fuel injectionnya dapat membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien serta hemat sampai dengan 30% . selain tsb gas buangnya juga lebih ramah lingkungan .” jelas m .abidin , asisten general manager service yamaha Negara kita .
ymjet-fi juga menjamin penyemprotan bensin terjamin lebih akurat , seirama dengan kebutuhan mesin . dengan ymjet-fi konsumsi bahan bakar cukup efisien di putaran rendah sampai dengan menengah .
masih ada pula ecu (electronic control unit) yang bekerja cukup cerdas . sistem ini secara akurat akan menerima aneka jenis pengumuman penting dari sensor yang tertanam pada lebih dari satu bagian penting mesin .
sebut saja , sensor tps (throttle position sensor) , iats (intake air sensor) , iaps (intake air pressure sensor) , isc (idle speed sensor) , o2 sensor , serta crank angle sensor . kesemua sensor tsb merespon serta memberi komando secara cepat serta akurat kepada injektor mesin agar menyuplai bahan bakar seirama kebutuhan , sehingga tetap irit walau bertenaga penuh .
salah satu rahasia di balik konsumsi bahan bakar yang irit pada teknologi ymjet-fi , ini terletak pada posisi injektor yang mengarah langsung ke ruang bakar . kondisi teknis ini membuat aliran tidak tersumbat .
selain tsb , pada teknologi ymjet-fi juga disematkan sistem air assist passage (jalur udara khusus pada sistem ymjet-fi) . sistem ini bekerja mengarahkan suplai udara secara cepat serta menciptakan efek turbulensi yang membuat campuran bahan bakar serta udara menjadi gampang dibakar di dalam ruang bakar .
bahkan untuk situasi berkendara yang cenderung “ekstrem” sekalipun , tidak jauh berbeda percepatan , deselerasi serta beban tinggi , ecu dapat mengontrol secara imbang kebutuhan bensin serta udara tetap pada kondisi ideal .
so , apa sedang yang musti dipertanyakan pada Yamaha Mio J . Sepeda Motor matic ini akan membuktikan diri sebagai sepeda Sepeda Motor praktis , ekonomis , serta berkemampuan tinggi .
Bagus sekali untuk tetap menyimak berita tentang Matic Injeksi Yang Tentu Irit yang teranyar. Bedakan apa yang anda pahami di paparan ini dengan tulisan mengenai Matic Injeksi Yang Tentu Irit di masa akan datang sehingga anda bisa tetap memahami perubahan berkaitan dengan Matic Injeksi Yang Tentu Irit.
The other interest news browse Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1 , & don’t forget browse interest news PegiPegi.com : Booking Hotel Murah & Mudah di Indonesia that interesting. Don’t for get it!